Elegir el aceite para engranajes industriales adecuado depende de adaptarlo a las condiciones operativas, las condiciones ambientales y los requisitos de lubricación del equipo. Aquí hay una guía de selección sistemática:
Selección del tipo de aceite según la capacidad de carga Los aceites para engranajes se clasifican en diferentes grados de calidad según su capacidad de carga. Se debe seguir el principio de "elegir la más alta calidad":
L-CKB: Aceite-para engranajes de servicio liviano, adecuado para sistemas de transmisión de carga baja-sin requisitos de presión extrema.
L-CKC: Aceite para engranajes industriales de circuito cerrado-de servicio medio-, que contiene aditivos anti-desgaste de extrema presión, adecuado para aplicaciones de carga media-como maquinaria de minería y cajas de engranajes marinas.
L-CKD: aceite para engranajes-de servicio pesado, que posee propiedades de presión extrema más fuertes y estabilidad a la oxidación térmica, adecuado para ambientes de alta-temperatura y cargas pesadas-como molinos de cemento, equipos metalúrgicos y cajas de engranajes de turbinas eólicas.
Condiciones de funcionamiento coincidentes según el grado de viscosidad
La viscosidad determina el espesor y la fluidez de la película de aceite, lo que requiere una selección basada en una combinación de temperatura, velocidad de rotación y velocidad lineal del engranaje:
Aceites de alta-viscosidad (p. ej., ISO VG 220, 320): adecuados para engranajes de baja-velocidad y cargas pesadas-, que forman una película de aceite espesa para evitar el contacto directo de metal-con-metal.
Aceites de baja-viscosidad (p. ej., ISO VG 68, 100): adecuados para equipos de alta-velocidad y carga ligera-, lo que reduce la resistencia a la agitación y reduce el consumo de energía.
